公司主要生產(chǎn)工業(yè)級裝配類氣動工具，致力于生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)尖端產(chǎn)品包括專業(yè)級各規(guī)格槍式風批，風炮，特別是油域式、油壓脈沖式氣動工具是行業(yè)內(nèi)尖端產(chǎn)品。公司的產(chǎn)品主要用于汽車、摩托車、電動車、自行車裝配和維修保養(yǎng)馬達引擎、發(fā)電機、農(nóng)機、空壓機、小型機械等產(chǎn)品的裝配 為世界汽車、管樁、船舶等工業(yè)制造及汽車售后維修市場廣泛應用，并出口歐美及中東等國。

   要分析氣動扳手的原理，首先是對氣動沖擊扳手內(nèi)部結構和相關零件進行建模和分析，通過對通用緊固件的分析，收集工程數(shù)據(jù)，在此基礎上運用專業(yè)的三維實體造型軟件對其進行實體造型設計和建模仿真，再對模型各個受力部件、主要的沖擊部分進行必要的計算和改進，進一步改良和完善本課題的設計。本課題目在工程機械設計和理論試運行數(shù)據(jù)為基礎的前擔下，動用了工業(yè)設計的相關設計理念，這兩方面的有機結合在一定程度上使本課下周的設計更體現(xiàn)了現(xiàn)代機械設計制造的先進性。

   在機械制造來中,各種螺紋聯(lián)接的應用十分廣泛,螺紋裝配技術是機電工業(yè)的共性技術.重要的是機電產(chǎn)品,如發(fā)電機,變電器,汽車,拖拉機,機床等對裝配質量的要求很高,因此對通用擰緊工具的要求也越來越高,氣動沖擊扳手的主要特點有以下四點:耐高氣壓，動力強大，性能穩(wěn)定，使用壽命長。

   氣動馬達組件主要由偏心汽缸、旋轉轉子、活葉片和密封端蓋等部件組成，主要完成氣能  轉換為高扭力的動能。 被壓縮的空氣氣流從空氣壓縮機出來，經(jīng)過管路，從汽缸兩個端蓋上的進氣口進入汽缸室內(nèi)，再利用汽缸的偏心設計，將氣流噴向旋轉轉子上的活葉片，于是活葉片帶動旋轉轉子產(chǎn)生旋轉動作，活葉片在離心力的作用下和汽缸內(nèi)壁貼緊，把進氣口和出氣口動態(tài)的隔離，此后轉子就利用氣流在活葉片上產(chǎn)生的壓力差恒速的轉動，當活葉片在做圓周旋轉時，它每到一個固定角度就經(jīng)過排氣孔，排氣孔將集中在每一間隔活葉片內(nèi)的氣流排出，而排出的氣流同時與進氣至密閉式汽缸室內(nèi)，重復回轉后被充分利用，因此有了高轉速的轉子，將高速轉子透過機械結構由原來的氣能轉換為高扭力的動能。